9月26日，中國中車新能源風電傳動系統產業化基地奠基儀式在江蘇省常州市舉行。

中國中車副總裁余衛平，常州市副市長狄志強，江蘇省可再生能源行業協會秘書長施新春，中車戚墅堰所黨委書記、董事長王成龍等一同為產業化基地培土奠基。

余衛平在講話中指出，新能源風電裝備與高速列車技術同源，可謂“立起來的高鐵”，也是中國中車全面貫徹國家戰略、加快戰略性新興產業布局、落實中央企業“煥新行動”，繼高鐵后，致力于打造的又一個千億級產業、又一張“中車名片”。從依托資源稟賦建風場、聚焦終端服務造整機，再到今天，沿鏈溯源、聚焦瓶頸落地新項目，一個個圍繞風電新能源裝備、聚力新能源行業發展的基地接續建設，無不彰顯著“全面先進、全鏈領先”的信心和決心。

戚墅堰所作為中車傳動系統技術引領和業務發展的核心主體，也是中車風電裝備全產業鏈的重要一環。希望中車戚墅堰所要以“行業一流、標桿典范”為目標，緊抓快干、全速推動產業化基地建設，同步建設一流人才隊伍、建強一流科研實力、塑造一流制造能力、鍛造一流服務水平，乘借“混改、科改、深改”東風，加快做強做優做大步伐，不斷提高核心競爭力。

中國中車新能源風電傳動系統產業化基地的建設，是中車戚墅堰所落實國家“雙碳”戰略，融入中國中車“一核三極多點”業務布局，錨定常州市打造新能源之都發展定位所做出的重大部署。產業化基地占地約200畝，分期建成集數字研發、智能制造、綠色環保、智慧辦公于一體的現代化產業基地。

一期項目預計2024年實現組裝試驗產線投產，屆時可新增年產600臺大齒圈、600臺行星架等核心零部件的精加工能力，新增年產1800臺3-12MW風電齒輪傳動系統批量生產能力，并全面構建起12-20MW海上風電齒輪傳動系統樣機研制能力，將為中車戚墅堰所提升行業競爭力、打造新能源產業發展增長極提供有力支撐。

圖片中國中車新能源風電傳動系統產業化基地效果圖

中車戚墅堰所是國內最早一批進入風電齒輪箱行業的企業，自2008年涉足該領域以來，全程見證并直接參與了中國風電行業的快速發展。進入“十四五”以來，在國家加快推進“雙碳”戰略的背景下，中車戚墅堰所風電裝備產業發展正進一步提速提質，將風電裝備為代表的清潔能源裝備作為主力賽道之一。

依托自身在材料工藝和工業傳動領域的技術優勢、制造優勢、人才優勢、產業鏈優勢，中車戚墅堰所已具備3-15MW風電齒輪傳動系統自主研發生產能力，產品在全國20多個省份的風場裝機運行，并實現了海外市場批量交付突破。