西門子合并歌美颯一事剛剛塵埃落定，GE和Senvion同時競購海上風機制造公司Adwen的消息又浮出水面。
　　
　　近期，國際風電產業(yè)并購案風起云涌。一位業(yè)內專家告訴記者，對于這些行業(yè)并購案，我們的關注點不能僅僅盯在并購后，哪家公司成為行業(yè)老大。“國內一些企業(yè)的并購傾向于快速做大的考慮，而跨國公司的并購更多的是戰(zhàn)略并購，其著眼點是前沿技術和潛在市場。”
　　
　　國際并購頻發(fā)
　　
　　近一年多來，全球風電行業(yè)已經發(fā)生了多起并購。如，德國風機制造商Nordex收購Acciona風電業(yè)務，GE收購阿爾斯通海上風電業(yè)務，維斯塔斯分別收購北美風電運維公司Upwind和德國運維公司Availon。
　　
　　“當前一個時期，國際風電行業(yè)并購頻發(fā)，從一個側面表明國際風電制造市場的競爭日趨激烈。”全球風能理事會一位分析人士稱，“從各家機構發(fā)布的排行旁上也可以看到，維斯塔斯、GE、西門子等幾家公司的排名越來越接近，甚至出現交替領先的現象，這幾家跨國公司在全球范圍內展開了激烈的爭奪。并購則是獲取技術和拓展市場的一個有效手段。”
　　
　　國內某風電整機商相關負責人告訴記者：“西門子合并歌美颯一事剛剛透出風聲時，國內輿論關注的大多是全球第一大風電整機商是否要易主。但是，能否成為世界第一大風機制造商既不是當事雙方合并的初衷和興趣所在，也不應成為國內風電行業(yè)關注的重點。”
　　
　　顯然，若以全球新增裝機容量計算，西門子與歌美颯合并后的新公司將超過維斯塔斯和中國的金風科技成為全球最大風機制造商。不過，若按累計總裝機容量計算，維斯塔斯仍是全球最大的風機制造商。
　　
　　“作為中國同行來說，從近期一系列并購案例中所要學到的，不是通過并購獲得規(guī)模上的擴大，而是如何通過并購真正實現企業(yè)核心競爭力的提升。”上述整機商相關負責人稱。
　　
　　走出去智庫的一位能源領域并購專家告訴記者，中國產業(yè)界一直都存在“求大”心理，盲目收購并購，甚至上演“蛇吞象”這樣的好戲，雖然短時間內賺足了公眾關注度，但對企業(yè)自身來說，可能會“消化不良”，甚至被拖垮。在能源領域，也有不少失敗的收購案例。“我不反對中國的風電制造企業(yè)去做國際并購，但千萬不要誤認為收購了一家著名企業(yè)，你就成功了。而是要真正研判收購能給企業(yè)的技術研發(fā)能力、市場拓展能力、盈利能力帶來哪些實質改變，不能賠錢賺吆喝。”
　　
　　拓展新興市場和延伸產業(yè)鏈
　　
　　正如上述能源并購專家所言，西門子與歌美颯在全球布局、現有產品組合和技術方面具有高度互補性，這是推動這起并購案的重要動力。
　　
　　從產品領域而言，西門子在海上風電市場占據絕對優(yōu)勢，但陸上風電是其短板。并購歌美颯后，西門子將補齊這一短板。其整合后的產品組合將覆蓋所有風電等級，并能服務所有主要細分市場。從市場領域而言，西門子風電業(yè)務在歐洲、美國和加拿大具備優(yōu)勢，而歌美颯在印度和拉美等快速發(fā)展的新興市場勢頭很猛。通過合并，西門子有望加速打開新興市場，歌美颯則可以分享西門子在歐洲的客戶群和收益。
　　
　　國際知名風能研究機構MAKE認為，西門子風機產品線在業(yè)內最為復雜，同時擁有雙饋齒輪箱風機與永磁直驅風機，且均擁有不同葉輪直徑的機型。正因同時提供兩種技術截然不同的產品，研發(fā)精力分散，西門子雙饋風機的競爭力整體不及GE與維斯塔斯。歌美颯擁有較為完善的2.0-2.5兆瓦級別齒輪箱風機產品線，其新推出的3.3兆瓦系列與同等產品相比也擁有較強的競爭力。除歌美颯2.5兆瓦和3.2兆瓦風機外，其余產品鮮有重疊。
　　
　　據介紹，早在本世紀的最初幾年，國際風電產業(yè)就掀起了一輪并購重組熱潮。GE在2002年通過并購安然風力公司進入風能市場；西門子于2004年通過收購丹麥Bonus公司正式進入風機制造領域。
　　
　　“那一輪并購大多是為了進入風電行業(yè)而進行的并購，而此輪并購則更多是獲取技術、拓展新興市場、延伸產業(yè)鏈的需要。”前瞻產業(yè)研究院的一位分析人士告訴記者。
　　
　　從近期Nordex收購Acciona的案例中也可以看到，Nordex市場范圍雖然橫跨二十多個國家，但仍以歐洲為主，Acciona風能事業(yè)則更多的將觸角伸向美洲與新興市場，在美國、巴西、西班牙、印度等地都設有工廠。因此，Nordex收購Acciona風能事業(yè)有助于其擴展美洲與新興市場。
　　
　　全球風能理事會前不久發(fā)布的《2015全球風電發(fā)展報告》顯示，拉美、非洲、亞洲等新興市場正成為驅動全球風電增長的重要力量。在巴西、阿根廷、南非、印度等市場，風電行業(yè)都呈現出蒸蒸日上之勢。
　　
　　除了整機制造商之間的橫向并購外，此輪并購也不乏以拓寬上下游產業(yè)鏈為目的的縱向并購。比如維斯塔斯收購北美運維公司UpWind。一個是著名風機整機制造商，另一個是專業(yè)的風電運維企業(yè)。二者的結合可謂各取所長，優(yōu)勢互補。“收購UpWind，顯然是維斯塔斯更長遠的戰(zhàn)略轉型的需要。即從整機制造銷售這一單支點向整機制造和運維服務雙支點轉型。”前瞻產業(yè)研究院上述分析人士稱。
　　
　　今年6月，維斯塔斯全球總裁兼首席執(zhí)行官任安德在天津對記者表示，運維服務已成為維斯塔斯業(yè)務中非常重要一部分，去年運維業(yè)務的收入已經占到公司營收的50%。
　　
　　單純以占有資源為目的不可取
　　
　　業(yè)內普遍的觀點是，由于中國本土公司的主導地位非常牢固，外資風機企業(yè)占有的中國市場份額不足5%，近期的一系列國際并購對中國的風電市場格局不會產生太大影響。但是，隨著中國風電制造行業(yè)的整體崛起，“走出去”已經成為風電整機廠商一個近在眼前的目標。那么，無論是要打入歐洲、北美等傳統(tǒng)風電市場，還是進入南非、東南亞、拉美等新興風電市場，都不得不與西門子、GE、維斯塔斯等國際巨頭短兵相接。
　　
　　明陽風電產業(yè)集團董事長兼首席執(zhí)行官張傳衛(wèi)表示，新能源產業(yè)必須要在全球配置資源。“不論國內市場還是歐洲市場或是其他區(qū)域市場，每個市場都有每個市場的問題，必須要在不同市場環(huán)境下學會成長。”
　　
　　此前，中國風電制造企業(yè)也有過一些經驗的積累。2008年金風科技斥資4120萬歐元收購了德國VENSYS能源股份公司70%的股權，并在德國建立生產基地，并由此取得了中國風電產品進入國際市場的許可證；2010年湘電風能以1000萬歐元收購了荷蘭達爾文公司，借此獲得其擁有的5兆瓦直驅式海上風機和相關專利。
　　
　　在業(yè)內看來，一方面，中國風電整機企業(yè)無需盲目跟風，首先要專注于自身的研發(fā)；另一方面，也要學會并善于運用并購等資本運作手段，通過并購提升技術創(chuàng)新水平，提高在全球不同區(qū)域市場的駕馭能力。
　　
　　走出去智庫的上述專家對記者表示，中國的風電制造企業(yè)在進行跨國并購時，一定要提醒自己不要單純是以占有資源為目的，而是要轉向以技術創(chuàng)新為出發(fā)點，甚至是利用被并購企業(yè)研發(fā)機構逆向融合企業(yè)在國內的研發(fā)機構，從而搭建國際化創(chuàng)新平臺，獲得技術創(chuàng)新優(yōu)勢，增強自身競爭力。