“命運，對勇士低語：你無法抵御風暴。勇士低聲回應：我就是風暴……”

　　

　　大自然的力量神秘又巨大，風在地球上吹了數億年，人類對它是又愛又恨。“春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花”是愜意，“天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊”是豪邁，“南風吹山山不移，北風吹海海欲立”是恐懼。一切都源于它的無法捉摸，飄忽不定。對于風電而言，一套偏航系統就能解決，眾城卓越小講堂又開課了，一起來說說吧!

　　

　　

　　偏航系統又稱對風裝置，是風力發電機機艙的一部分。其作用在于當風速矢量的方向變化時，能夠快速平穩地對準風向，以便風輪獲得最大的風能。所以，通過這個解釋我們能夠明白通俗地理解為，不能讓風力擦身而過，我們一定要捕捉住它。

　　

　　

　　因為風不是以恒定方向吹動的，所以風力發電機需要不斷調整葉輪朝向，使其朝向風吹來的方向。偏航系統所實現的這一作用，使得風力發電機可以高效及時跟蹤風向的變化，機組可實現最大功率的輸出，產生盡可能多的電能，發揮設備的潛在能力。所以偏航系統的設計顯得尤為重要。它主要由偏航測量、偏航驅動傳動、紐纜保護裝置三大部分組成。目的是實現兩個功能：一是使機艙跟蹤變化無常的風向;二是當受偏航作用的影響，導致機艙內部電纜發生纏繞時，可自動解除纏繞。

　　

　　

　　中國風電產業發展至今不到四十載，雖然近十年在中國新能源政策的助力下快速發展，但由于行業特性，愿意在風電主機核心零部件及電控技術領域深耕鉆研的企業并不多，以往基本都被國外企業把持。目前國內能夠提供風電變槳+偏航核心技術和整體解決方案的廠家屈指可數，深圳眾城卓越則是其中的佼佼者。變槳+偏航的解決方案覆蓋了陸上和海上的所有機型，多項產品及技術均已通過客戶驗證并獲得多項專利。

　　

　　

　　眾城卓越偏航系統是一個隨動系統，風向儀將采集的信號傳送給機艙柜PLC的I/O板，計算10分鐘平均風向，與偏航角度絕對值編碼器比較，輸出指令驅動5臺偏航電機(帶失電制動)，將機頭朝正對風的方向作調整，并記錄當前調整的角度，調整完畢電機停轉并啟動偏航制動。

　　

　　眾城卓越自主研發生產的SMC600多傳驅動器偏航系統采用機艙位置閉環方式控制。通過安裝在機艙尾部的風向標測量風向，計算其與風機位置編碼器檢測的機艙位置間的角度差。當角度差超過規定值時，風機控制器控制驅動器啟動偏航驅動機制調整機艙方向，直到偏差為設定值范圍內，達到對風的效果。