當年我在福建工作的時候，中國還沒有海上風電。曾幾何時啊！”

——2024年4月，習近平總書記在參觀重慶科技創新和產業發展成果展示時講道。

總書記的點贊讓企業倍感振奮、備受鼓勵。一年來，中船科技牢記總書記囑托，以國家新能源產業發展戰略為指引，依托自身海上風電先發優勢為基礎，以海上風電裝備為核心，集中優勢力量，突破關鍵核心技術，加快發展新質生產力，持續推動我國海上風電高質量發展。

創新逐浪 勇攀海上風電技術高峰

藍天下，白色風機高高矗立，葉輪掃風面積足足有7個標準足球場大小，長達126米的葉片每旋轉一圈，就能產生一個三口之家約7天的用電量。這是中船科技自主研制的18兆瓦海上風電機組，機組于2024年7月在遼寧營口華能仙人島熱電廠成功運行發電，目前已連續無故障運行109天，累計發電11338.16MWh。

2024年4月，習近平總書記走進重慶科技創新和產業發展成果展示廳，聽聞這臺海上風電機組整機國產化率達99%，很是感慨：“當年我在福建工作的時候，中國還沒有海上風電。曾幾何時啊！”

在全球可再生能源領域持續刮起的綠色風暴中，海上風電無疑是最具活力和發展潛力的一股力量。隨著技術突破和市場格局的深化調整，中國已成為全球海上風電市場的領軍者，2024年，我國海上風電累計并網裝機43GW，占全球市場份額51.3%，連續第四年位居全球首位。

藍海掘綠能，創新不止步。面對海上風電巨大的發展空間，作為國內唯一持續且穩步推進大型海上風電機組研制、示范、應用的整機企業， 一年來，中船科技力攀關鍵技術高峰，持續搶占海上風電發展制高點。在離總書記參觀重慶科技創新和產業發展成果展示的兩個多月后，6月30日，完成了這臺18兆瓦海上風電機組的吊裝，7月19日，該臺機組啟動發電。2025年2月，該機組還上榜全球“最佳海上風電機組”TOP10榜單。

與此同時，為應對海上風電正駛入深遠海、邁向大型化，一年來，中船科技積極推進H305平臺海上風電機組的開發，該平臺機組單機功率可覆蓋20-25MW，風輪直徑達305米，塔筒可定制化設計9.5—12米直徑，適用于水深30—60米、離岸距離30-130公里的浙江、福建、廣東、海南等中高風速海域。與H260-18MW平臺機組相比，各項性能指標均有大幅提升，其中，葉片長度增加20%，發電量提升38%，風場綜合開發成本可降低5%以上，收益率提升10%以上。同時，針對深遠海電網支撐能力弱的問題，配置黑啟動+構網型技術，深度耦合機械系統和電氣系統，解決機組低頻振蕩問題，使機組電網支撐能力提升80%以上。

融合發展，重塑海洋經濟版圖

海洋是高質量發展的戰略要地，當前眾多沿海省市正積極推進海洋能源綜合利用和多業態融合發展，全力寫好海洋經濟“大文章”。在此背景下，中船科技依托“海上風電+”融合發展和產業鏈協同發力的理念，積極開展藍色海洋經濟綜合體建設，致力于打造風漁文旅等一二三產業融合發展新業態，構建沿海區域海洋經濟發展新格局。

中船科技藍色海洋經濟綜合體深度聚焦我國海洋經濟動能轉換迫切需要，立足于國內國際雙循環新發展格局，主動從供給側發力構建應用場景，重點建設需求旺盛、基礎好、見效快的“海洋文旅+深海養殖+海上風電+海洋信息管網”要素單元，釋放旅游、養殖、綠色能源耦合效應，推動形成“以海帶陸、陸海統籌”海洋空間集約利用格局。通過統籌規劃、分步實施，以南海、渤海、黃海等不同海域重點示范區養殖文旅平臺建設為示范，推動藍色海洋經濟綜合體總體方案落地實施。預計到2028年前后，建成多業態融合發展的區域性藍色海洋經濟綜合體50余個，推動海洋生產力大幅提升，為我國海洋經濟轉型升級高質量發展和加快建設海洋強國構筑強勁動能。

乘風向海，大展身手。中船科技將始終以科技創新為引擎，深耕海上風電及“海上風電+”領域，突破關鍵技術壁壘，進一步培育壯大海洋新質生產力，為我國能源結構轉型和"雙碳"目標實現注入強勁動力，譜寫藍色經濟新篇章。