2025年度超強臺風“樺加沙”強勢過境我國華南沿海及南海區域，電氣風電在廣東汕頭、揭陽、湛江及海南儋州的7個海上風電項目、覆蓋電氣風電6.25MW-16MW多系列大兆瓦機型，均平穩通過考驗，設備安全穩定，再次以實戰驗證了電氣風電機組在極端臺風工況下的可靠性能與技術實力。

技術硬核

全維度抗臺設計構建安全護城河

電氣風電各機型針對臺風工況的定制化技術設計在此次考驗中展現出強大韌性。

01 高精度多體動力學仿真模擬

·Nonlinear SIMBEAM柔性葉片建模，充分考慮長葉片彎扭耦合大變形的非線性特性

·進一步完善各子系統精細化建模方法，實現與權威仿真軟件標準控制器的完全兼容

·準確模擬每個階段中風機載荷與動力學響應，提高結構安全性與抗臺風能力

02 臺風區域風機部件定制化設計

·機組葉片的主梁和腹板經特殊增強，大幅度提升葉片抗扭剪破壞的能力

·葉片葉根位置使用特殊纖維布材料并增大鋪層厚度，增強葉片抗折斷能力

·針對性開發的電動變槳鎖定系統，保障槳葉在17級臺風下不被吹動，并可確保在包括電網故障等異常條件下實現遠程落鎖、解鎖

03 智能化臺風控制策略保駕護航

·揭陽神泉一項目的SWT-7.0-154機型在最大風速39.3m/s、平均風速36.6m/s的極端環境下，29臺機組平穩通過考驗，該機型可通過手動與自動雙模式切換臺風狀態，實現變槳落鎖精準控制；大唐南澳勒門Ⅰ擴建項目的EW13.0-252與EW16.0-252機型，以17級臺風抗臺設計標準，通過自動背風偏航及動態風向調整技術，在29.66m/s的最大風速下保持穩定

·結合數千臺海上機組多年來的抗臺經驗，電氣風電逐步優化完善機組的智能抗臺模式。此次“樺加沙”過境期間，所有受影響機組均按計劃切入抗臺風模式，自動適時偏航跟蹤風向降載的同時，在臺風過境后結合風速情況智能決策恢復運行，為業主獲取更多發電收益

04 風電機組狀態全感知實時監測

·全面監控風機葉片、輪轂、機艙、塔輪、螺栓、基礎、環境，提前感知異常趨勢

·場端一體化監測平臺，多維度可視化展示數據和預警結果

·通過全面監控，及時預警，降低故障及次生故障風險

運維智控

全周期管理保障機組穩定運行

從臺風預警到過境監控，電氣風電的智能化運維體系實現了風險的精準防控。

01 前置化應急準備各項目提前3天完成應急物資儲備與設備調試，在臺風抵達前36小時組建聯合應急小組，提前24小時完成臺風模式測試與偏航解纜操作為機組安全切換預留充足時間。臺風預警啟動后，各項目通過SCADA系統與視頻監控構建“數據+視覺”雙重監測網絡，值班人員每2小時開展一次視頻巡檢并同步通報狀態。

02 實戰數據印證可靠

大唐南澳勒門Ⅰ項目34臺機組、擴建項目26臺機組均維持穩定狀態；華能汕頭勒門（二）項目EW11.0-208機型實現“全場運行零波動”；海南儋州申能CZ2項目的67臺EW9.0-230機組作為當地首個全容量并網的大型海上風電示范項目核心裝備，也順利通過考驗，充分體現設備與運維體系的協同效能。

此次7大海上項目的全線抗臺成功，是電氣風電十余年海上技術積累的實戰檢驗，更凸顯了其全譜系機型在臺風高發區的適配能力。

此次抗臺實戰的成功，不僅是電氣風電“技術+運維”雙輪驅動的成果，更標志著我國海上風電在臺風工況下的裝備可靠性與管理成熟度邁上新臺階。未來，電氣風電將持續優化抗臺技術與運維方案，筑牢“安全防線”，助力“雙碳”目標下海上風電的高質量發展。