Pontis- Engineering Martijn van Breugel 中國區(qū)總經(jīng)理 

　　非常感謝主辦方能夠邀請我參加此次2016中國國際風(fēng)電復(fù)合材料高峰論壇，也感謝觀眾可以堅持到論壇最后，今天我介紹一下不同優(yōu)化葉輪的方式和生產(chǎn)方式，而且是關(guān)于中國風(fēng)能產(chǎn)業(yè)最新的趨勢。像今年來說，我們可以看到路上風(fēng)電上網(wǎng)電價每年降低是4%左右，成本越來越低，所以對葉片生產(chǎn)商也必須要降低成本取得更強的競爭力，這個會帶來更加激烈的競爭，中國公司必須要降本保持其競爭力。中國安裝30G瓦的項目，我們應(yīng)當(dāng)更加注重葉片的質(zhì)量，才能提高出口量。

　　在過去兩天，我們一直在討論成本的問題，但是成本僅僅是資本支出，還有運營支出，如何在降低成本基礎(chǔ)之上，提升質(zhì)量，這個是今天討論的主要議題，這個是7個主要技術(shù)，當(dāng)然有更多，這個只是排名前7的技術(shù)。并且在西方的市場上，技術(shù)取得領(lǐng)先的地位，在中國也是如此。

　　我們的解決方案是什么？預(yù)成型，灌注戰(zhàn)略改善，縮短樹脂固化時間，模內(nèi)傳感，腹板粘合，后緣閾值，氮氣涂層。為什么我們認(rèn)為循環(huán)周期是非常重要的呢，因為它可以大大降低成本。第一點：首先是降低生產(chǎn)周期應(yīng)用在汽車及其行業(yè)來提高效率，因為我們有更多重復(fù)性工作，可能是同一組人，可以減少生產(chǎn)線數(shù)量，容易管控，易于識別的瓶頸及問題區(qū)，整體來講生產(chǎn)周期和人力在中國不是很大的問題，大家可以看到兩個餅狀圖，也就是中國和歐洲成本的區(qū)別，人力成本在歐洲占到了三分之一，中國只是5%左右，所以中國人力成本也是在提升的，薪資也是在上漲，所以我們要降低生產(chǎn)周期，這個也是降低成本的有效方式。

　　其次是在討論更多細(xì)節(jié)之前，首先先給大家介紹一下我們的解決方法，比如分幾個階段，第一是定義階段，也就是說界定項目的范圍，要減少生產(chǎn)周期，提升質(zhì)量，第二是獲得基準(zhǔn)，也就是測量的階段，要測量流程，并且設(shè)立改進(jìn)基準(zhǔn)線和標(biāo)準(zhǔn)，第三是分析階段，我們會詳細(xì)去進(jìn)行分析，并且要采取措施來達(dá)到目標(biāo)，第四個是改進(jìn)階段，需要用不同的技術(shù)制訂解決方案，并且更好控制，保證質(zhì)量是穩(wěn)定的。

　　第五個是控制階段，控制整個流程，右邊這張圖展示出基準(zhǔn)，我們就能夠滿足客戶需求，增加進(jìn)口。

　　下面主要談?wù)撘幌录夹g(shù)，也就是預(yù)成型，預(yù)成型將玻璃鋪層進(jìn)行分開，可以進(jìn)行預(yù)成型，右邊和左邊的圖可以看到空中的部分有玻璃，泡沫、玻璃及泡沫三個部分組成，鋪層時間就可以減少30%到40%，生產(chǎn)周期也可以從72小時縮到48小時。我們有一個客戶生產(chǎn)6MW到7MW的話，可以大大減少生產(chǎn)周期，因為海上的成本是非常高的，所以生產(chǎn)周期的縮短是至關(guān)重要的。

　　第二點，也是為技術(shù)增加了價值，在右邊這張圖當(dāng)中，可以看到葉片的坡度非常陡，所以鋪層有很多的褶皺，之后要進(jìn)行修復(fù)，如果使用預(yù)成型的話，這個是在主葉片上，我們能夠去除褶皺，最大限度減少次品，減少關(guān)鍵的模內(nèi)維修，這樣客戶就不需要去修復(fù)，我們非常樂意向客戶推薦這種技術(shù)。

　　這個是巴西的客戶，也是一個60米長的葉片，他們讓我們縮短10小時，可是我們以生產(chǎn)了150片6mw的葉片了，市場需求非常大，也有很多模具是在生產(chǎn)過程當(dāng)中，我們將過程分為幾個步驟，其中三點是在生產(chǎn)過程中進(jìn)行優(yōu)化的，其中一點是灌注時間可以縮短，還推出了精益生產(chǎn)，在右邊圖中可以看到優(yōu)化了剪切和腹板粘合，以及減少了耗材，減少了剪切和腹板粘合。我們?nèi)绾蝺?yōu)化生產(chǎn)周期呢？還有灌注生產(chǎn)周期，首先我們使用了軟件進(jìn)行了流程的模擬，這樣就可以優(yōu)化灌注的策略，因為預(yù)測結(jié)果和模擬非常像，所以這樣就可以大大縮短了灌注的時間。

　　其次它對成本有一個直接的影響，那么我們以前的壽命是40小時，現(xiàn)在生產(chǎn)周期縮短了10個小時，但是客戶又有15個葉片額外的訂單，所以我們可能需要購買新的模具，但是如果通過生產(chǎn)周期縮短，那么就可以節(jié)省購買主模的費用150萬歐元，單只葉片的成本直接節(jié)約了6500歐元。

　　然后這個是一個新的噴漆技術(shù)，我們把它叫做按氮氣噴漆，通過這樣一個技術(shù)，我們可以把氧氣和二氧化碳顆粒排出在氮氣的區(qū)域，右邊是氮氣噴漆，就是在空氣經(jīng)過分離之后在把氮氣分離的情況下，通過這樣的技術(shù)可以減少空氣壓力，也可以減低噴漆當(dāng)中的損失，通過使用這樣的技術(shù)。我們的噴漆涂層的利用可以節(jié)約我們的材料成本，并且可以提高我們的噴漆質(zhì)量。因為通過氮氣噴漆，它是通過離子化的工藝來進(jìn)行的。這個技術(shù)可以節(jié)約噴漆成本達(dá)到20%，材料成本可以節(jié)約4%到5%。

　　最后我們看一下未來工藝改善的趨勢，這個主要是歐洲方面的趨勢，其中大部分 已經(jīng)在中國看到了，所以我想和各位分享一下在歐洲看到的趨勢，我們更多關(guān)注層壓質(zhì)量，我們關(guān)注真空的要求的標(biāo)準(zhǔn)化和排氣的工藝化。那么就有一個比較重要的事，就是要直接把灌注工藝提高，同時還有更加標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)制件和擠壓成型，通過擠壓成型可以有更好的質(zhì)量控制，同時也可以進(jìn)行其中一些部件分離的生產(chǎn)。

　　這樣可以減少生產(chǎn)時間，那么我們還需要有更高效預(yù)成型技術(shù)，不僅減少生產(chǎn)時間，而且我們需要生產(chǎn)大直徑的葉片，所以的話，從質(zhì)量的角度來說，我們需要有更加高效預(yù)成型技術(shù)來保障葉片質(zhì)量。工藝強大性越來越得到關(guān)注，不僅是關(guān)注灌注的時間，同時也是希望盡可能避免修理，而且生產(chǎn)可以按照流程，時間安排來進(jìn)行，而不希望有任何出乎意料的問題。

　　還有一些趨勢，現(xiàn)在看到的也是有更多的長數(shù)據(jù)，可以幫助我們更好地改善我們的設(shè)計和生產(chǎn)，因為之前可能更多依賴一些理論數(shù)據(jù)或者假設(shè)，或者風(fēng)速的測量數(shù)據(jù)，現(xiàn)在有了更多現(xiàn)場數(shù)據(jù)，可以給我們進(jìn)行反饋，解決葉片實質(zhì)性的問題。

　　還有無損測試，早期無損測試是成本比較高，有一些測試的數(shù)據(jù)沒有辦法獲得的。之后，還要更加關(guān)注模具質(zhì)量，包括自動質(zhì)量檢測也是越來越關(guān)注的一方面，這樣可以依賴于人工的檢測，我們可以把系統(tǒng)和我們的互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接，這樣的話有一個自動的質(zhì)量檢測。而且這點對保險公司來說也非常重要，他們通過有這樣一個自動質(zhì)量檢測，隨著葉片大型化的發(fā)展，這樣的技術(shù)也是非常重要的。