2013年10月18日上午，北京國際風能暨展覽會——風電技術論壇——風電故障與分析。龍源(北京)風電工程技術有限公司總工程師岳俊紅先生介紹風電機組振動監測創新模式與應用。以下是全文：
　　岳俊紅：各位同行大家上午好!我來得龍源電力集團，我叫岳俊紅，今天我跟大家交流的題目叫風電機組振動監測創新模式與應用。剛才杜總還有力士樂的風電機組的可靠性的問題，特別是力士樂提出他的九類故障，我認為頭兩類故障是最基本的故障，可能先發故障，后期有幾個故障可能是基本故障引發后期的故障。這次交流我想提出一個適合現場實際應用的這么一種振動監測的一個模式。
　　主要分四部分的內容，第一、振動監測的必要性，第二、目前振動監測的實現方法。第三、龍源集團振動監測的模式。第四、實施案例和實施效果。
　　首先看振動監測的必要性，去年年底國內一共有1445個風場，裝機容量到66萬千瓦，主力機型是1.5兆瓦和2兆瓦，風電投資商主要是50多個大型的風電開發企業，共1300個風電項目公司，主要以國營企業為主。現在裝機容量在國內排名，現在龍源電力排名在國內也是第一，在世界是排名第二，就是新能源公司方面，在國內排第一，世界排第二。
　　這么大的存量資產，風電技術的可靠性大家越來越關注，振動監測已經證明是避免齒輪箱和發電機早期故障的一個有效方式，現在出來一個風力發電機組監測的道則和規定。總的來說，變槳系統發生的故障很多，這是德國的兩個調查機構的，跟圖形是一致的。最左邊這個圖是國外一個知名的主機制造商，它調查說齒輪箱和發電機維護費用占風機所有部件維護費用的60%以上，右邊這兩個餅圖是美國可再生能源研究實驗室調查的，就是如果說要是把這個齒輪箱維護變成計劃維護，或者預防性維護，那么維護費用大概在59%，我們自己內部也統計過，可能沒有這么高，但是由于各種機型不一樣，大致也是這樣的水平。這里就是在沒有備件的情況下，或者重新定齒輪箱的情況下這么一個統計結果。從這個來看，一個是停機時間，一個是維護費用來說，振動監測還是有必要的，因為可以發現齒輪的早期故障，軸承的早期故障。