近年來，南方低風速風場因其上網電價高，接入條件好，以及不受限電影響的優點，受到廣大業主的追捧。
然而，低風速風場也有其先天的缺點，那就是年平均風速低，即使用上1.5MW-97和2MW-115這樣的神機，等效小時數依然有限。
不過，制造商們還是能想出一些招數，其中一個就是提高輪轂高度。這個思路并不是新思路，早在幾年前，眾多廠家就推出了65m～90m不等的塔筒，發展到現在，國內已經有了最高120m的塔筒，國外最高已經達到了160m。
美國能源部在5月份的美國風能博覽會上也發布消息說，如果全美風機塔架的平均高度被提升至110米，美國潛在可供建設風電場的土地面積將增加54％，提升至140米，則增加67%。
但是，提高輪轂高度就一定能獲得更好的收益嗎？答案自然是否定的，因為在風切變小的地區，提高輪轂高度帶來的收益未必能夠抵消其增加的成本。
那下一個問題就來了，究竟風切變多大時提高輪轂高度才能提高風電場經濟效益呢？
下面我們就來一起算算。
首先，我們假定1個5萬kW容量的風場，其100m高度的年平均風速為6m/s，風速分布為瑞利分布。
接下來，我們為該風場選用某一個假想的2MW-110機型（如果誰家真有，純屬雷同），可以計算得到其等效小時數約為2230h（想知道細節的小伙伴們，可進入本公眾號后點擊右下角菜單中“總體計算”）。
然后，我們還可以根據不同的風切變，計算出輪轂高度為80m～120m時的等效小時數變化趨勢。
要使不同的輪轂高度方案獲得同樣的經濟效益，我們假設風場投資收益率均為8%，就可以求出在不同風切變條件下，不同輪轂高度對應的風場投資。下圖是在100m塔筒基礎上，改變輪轂高度的單臺機組投資差價的變化趨勢。
結果算出來了，在風切變為0.2時，輪轂高度每增加20m，單機投資可增加約100～130萬元，因此，只要將增加的成本控制在100萬元以內，那提高輪轂高度就會提高風電場經濟效益；否則，提高輪轂高度就不會提高風電場經濟效益。
大家可以看看自家的塔筒設計方案，究竟在什么樣的風場能有效果吧。（作者：蓋峰）
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